Como fazer uma escada de corda: do faça você mesmo aos padrões marítimos e de embarque

Fazendo um escada de corda requer duas cordas laterais paralelas, uma série de degraus rígidos ou de corda e nós ou amarrações seguras em cada junção do degrau com a corda lateral. O processo principal é: cortar as cordas laterais no comprimento certo, marcar o espaçamento dos degraus em intervalos de 30–35 centímetros, prender cada degrau com um engate de cravo ou amarração quadrada e finalizar as extremidades superiores com laços fixos para fixação. Para uma escada de corda doméstica ou utilitária padrão de 3 metros com dez degraus, toda a construção leva de duas a quatro horas com materiais básicos. Marinha e escadas de corda para embarque seguem a mesma lógica estrutural, mas devem atender a padrões internacionais rigorosos — incluindo os requisitos SOLAS da IMO — que especificam dimensões exatas dos degraus, diâmetro do cabo e classificações de carga.

Materiais que você precisa antes de começar

Selecionar os materiais certos é a decisão mais importante na construção de escadas de corda. Corda subespecificada ou degraus fracos são a principal causa de falha da escada. A tabela abaixo resume as especificações recomendadas para três casos de uso comuns.

Tipo de corda e por que é importante

A corda colocada com 3 fios é fortemente preferida à corda trançada para escadas de corda porque a amarração e os nós usados para fixar os degraus se prendem com mais segurança em uma superfície torcida. As cordas trançadas são escorregadias sob tensão de amarração e podem fazer com que os degraus migrem com o tempo. O poliéster oferece a melhor combinação de resistência aos raios UV, baixa elasticidade (aproximadamente 3% na carga de trabalho) e durabilidade às intempéries para uso externo. O nylon estica até 15–20% sob carga – aceitável para algumas aplicações, mas problemático quando é necessária uma altura consistente do degrau. Manila é o material obrigatório para escadas de embarque em conformidade com SOLAS devido à sua superfície mais áspera e aderência superior quando molhada.

Seleção de degrau

Os degraus devem resistir tanto à carga de flexão do peso de uma pessoa como à carga de esmagamento dos nós de amarração. Para cavilhas de madeira dura, use uma espécie com resistência à flexão acima de 60 MPa - freixo, carvalho e bordo duro são qualificados. Madeiras macias como o pinho falham com cargas significativamente mais baixas e devem ser evitadas. Cada degrau deve ser pré-perfurado com um furo de 16–18 mm em cada extremidade, se estiver usando um método de construção de corda através de degrau, ou deixado intacto para métodos de amarração superficial.

Como fazer uma escada de corda: instruções passo a passo

As instruções a seguir descrevem a construção de uma escada de corda para adultos de uso geral, 3 metros de comprimento com 10 degraus com espaçamento de 30 cm . Ajuste as quantidades proporcionalmente para outros comprimentos.

O que você precisa

• Dois comprimentos de corda de poliéster de 3 fios de 14–16 mm, cada 4 metros de comprimento (o comprimento extra é responsável pelos nós, que consomem aproximadamente 8–10 cm de corda por junção)
• Dez degraus de madeira nobre, cada 450–500 mm de comprimento × 32 mm de diâmetro , pré-perfurado com furos de 16 mm a 20 mm de cada extremidade
• Uma fita métrica, marcador permanente e faca afiada ou cortador de corda
• Um isqueiro ou pistola de ar quente para selar as pontas da corda sintética (evita desfiamento)
• Um espigão ou fid (uma ferramenta cônica para abrir os fios da corda ao amarrar)

Passo 1 — Prepare as cordas laterais

Corte ambas as cordas laterais em comprimentos idênticos e sele as pontas cortadas imediatamente com calor. Coloque as duas cordas paralelas em uma superfície plana, separadas por 450 mm (correspondendo ao comprimento do degrau menos o diâmetro da corda em cada lado). Usando a fita métrica e o marcador, marque ambas as cordas simultaneamente no ponto de fixação superior e depois em intervalos de 30 cm ao longo de todo o comprimento. Você deve ter 10 marcas em cada corda – esses são os pontos de fixação do degrau. Marcar ambas as cordas ao mesmo tempo garante um alinhamento perfeito em toda a largura da escada.

Passo 2 — Forme os Loops de Fixação Superior

No topo de cada corda lateral, amarre um olho fixo usando um nó de bolina. A linha de proa cria um laço antiderrapante que não aperta sob carga – a escolha correta para um ponto de ancoragem fixo. O olhal finalizado deve ser grande o suficiente para passar por um mosquetão ou gancho padrão de 25 mm. Puxe bem cada linha de proa e confirme se o tamanho do laço é consistente entre as duas cordas laterais para que a escada fique nivelada.

Passo 3 — Anexe os degraus usando o método do furo passante

Este é o método de fixação mais seguro para degraus perfurados. Começando na marca mais alta em ambas as cordas laterais simultaneamente:

1. Empurre a corda lateral através do orifício pré-perfurado em uma extremidade do degrau até que a marca se alinhe com a face externa do degrau.
2. Dê um nó de rolha overhand (ou nó em forma de oito para volume adicional) na corda na parte inferior do degrau , puxando-o firmemente contra a face do degrau. O degrau agora repousa sobre o nó e não pode deslizar para cima.
3. Repita na corda do lado oposto para que o degrau fique nivelado entre os dois nós exatamente na mesma altura.
4. Passe para a próxima marca 30 cm abaixo e repita para todos os degraus restantes.

Depois de fixar todos os degraus, pendure a escada nas alças superiores e verifique se todos os degraus estão na horizontal. Qualquer degrau inclinado indica posições desiguais dos nós – afrouxe e amarre novamente conforme necessário antes que os nós fiquem totalmente assentados sob carga.

Passo 4 — Finalize as extremidades inferiores

As pontas da corda abaixo do degrau inferior podem ser finalizadas de três maneiras: chicoteadas com barbante, emendadas nas costas (o acabamento mais forte e sem costura) ou amarradas com um grande nó de rolha. Para uso externo ou marítimo, uma emenda traseira é fortemente recomendada – ela evita o desfiamento sem adicionar um nó volumoso e é inerentemente à prova d’água. Uma simples batida com fio encerado é aceitável para aplicações internas ou de curto prazo.

Passo 5 — Teste de carga antes de usar

Antes de confiar o peso de uma pessoa a qualquer escada de corda feita por você mesmo, aplique uma carga de prova de pelo menos 1,5x a carga de trabalho pretendida por no mínimo um minuto. Para uma escada projetada para transportar um adulto (aproximadamente 100 kg), aplique 150 kg de carga estática - isso pode ser conseguido pendurando sacos com pesos no degrau mais baixo, enquanto as alças superiores são presas a um ponto fixo acima da cabeça. Inspecione cada nó e junção de degrau após o teste. Quaisquer sinais de escorregamento, rachadura ou deformação exigem que a seção afetada seja refeita.

Métodos alternativos de fixação de degrau

O método através do furo descrito acima é o mais confiável para escadas permanentes. Dois outros métodos são comumente usados, dependendo dos materiais disponíveis e do uso pretendido.

Amarração de engate de cravo (montagem em superfície)

Usado quando os degraus não são perfurados e a corda é simplesmente amarrada na superfície do degrau. Amarre um engate de cravo em torno de cada extremidade do degrau na posição marcada na corda lateral e, em seguida, adicione duas ou três voltas para apertar e travar o engate. Este método é mais rápido que a abordagem através do furo, mas requer inspeção regular — os engates de cravo podem se soltar sob repetidos ciclos de carga, especialmente em superfícies lisas de cavilhas. Adicionar uma trava de meio engate após cada engate de cravo melhora significativamente a retenção.

Degraus de corda (construção totalmente em corda)

Uma escada totalmente baseada em corda usa seções horizontais de corda como degraus em vez de cavilhas rígidas. Cada degrau é formado por um pedaço separado de corda amarrado entre as duas cordas laterais usando nós quadrados ou dobras em cada extremidade. Os degraus da corda são mais leves, mais flexíveis para armazenamento e não quebram nem lascam. No entanto, são mais estreitos sob os pés, menos confortáveis ​​para escaladas prolongadas e requerem uma corda com pelo menos 16 mm de diâmetro para proporcionar um apoio adequado para os pés. Esta construção é amplamente utilizada para escadas de fuga de emergência e redes de carga.

O que é uma escada de corda de embarque

Uma escada de corda de embarque é um tipo específico de escada de corda marinha usado para permitir que a tripulação e os passageiros embarquem ou desembarquem de um navio - especialmente em embarcações de sobrevivência (barcos salva-vidas e barcos de resgate) durante emergências. É um equipamento de segurança obrigatório segundo os regulamentos SOLAS (Segurança da Vida Humana no Mar). , especificamente coberto pelo Capítulo III da SOLAS, Regulamento 11, e pelo Código LSA (Aparelhos Salva-vidas) associado.

Ao contrário de uma escada de corda de uso geral, uma escada de embarque deve ser capaz de ser usada em condições de mar agitado, por pessoas que possam estar feridas, com frio ou usando coletes salva-vidas, descendo do costado de um navio até uma estação de barco salva-vidas que pode estar vários metros abaixo do convés de embarque. O projeto deve, portanto, priorizar a estabilidade, o desempenho antiderrapante em condições molhadas e a facilidade de uso sob pressão.

Requisitos SOLAS para escadas de corda de embarque

A Seção 6.1 do Código LSA especifica os seguintes requisitos obrigatórios para escadas de corda de embarque:

• Cordas laterais: Dois comprimentos contínuos de corda parda, cada um com uma circunferência não inferior a 65 mm (aproximadamente 20–21 mm de diâmetro). Não são permitidas juntas nas cordas laterais, exceto na parte inferior da escada.
• Degraus: Madeira nobre, sem nós e empenamentos, com superfície antiderrapante. Largura mínima de 480 mm , profundidade mínima de 115 mm e espessura mínima de 25 mm.
• Espaçamento entre degraus: Uniforme, entre 300 mm e 380 mm, para que a escada seja igualmente utilizável por cima e por baixo.
• Reforçadores: Dispositivos espalhadores em intervalos não superiores a 9 degraus para evitar que a escada torça durante o uso.
• Teste de carga: A escada deve ser capaz de suportar uma carga de 750 N (aproximadamente 75 kg) por degrau simultaneamente em todo o comprimento sem deformação ou falha.
• Comprimento: Suficiente para ir do convés de embarque do navio até a linha d’água nas condições mais desfavoráveis de carga e caimento.

A corda de Manila é obrigatória especificamente para escadas de embarque SOLAS — cordas sintéticas não são aceitas como substitutos nesta aplicação. Manila mantém a aderência quando molhada, não estica significativamente sob carga (menos de 5% de alongamento na carga de trabalho) e fornece uma rugosidade tátil que as fibras sintéticas não conseguem replicar quando as mãos e os pés estão molhados ou enluvados.

Como fazer uma escada de corda de embarque de acordo com os padrões SOLAS

A construção de uma escada de corda de embarque em conformidade com SOLAS para uso comercial requer aprovação de tipo de uma sociedade classificadora reconhecida (como Lloyd's Register, DNV ou Bureau Veritas). No entanto, compreender o método de construção é essencial para os operadores de embarcações que necessitam de inspecionar, manter ou certificar os seus equipamentos – e a técnica é diretamente aplicável à construção de escadas de corda marítimas de alta especificação para uso não comercial.

Preparando as cordas laterais de Manila

Corte dois pedaços de corda parda de 3 fios com 65 mm de circunferência (≈ 20 mm de diâmetro) no comprimento necessário, adicionando pelo menos 1,5 metros extras no topo para fixação à estrutura do navio. As pontas das cordas de Manila são presas com chicotadas de marlina alcatroada (não seladas a quente, pois a manila é uma fibra natural e irá carbonizar em vez de fundir). Coloque ambos os cabos paralelos na superfície de trabalho com uma separação de 480 mm – a largura mínima do degrau.

Preparando e fixando os degraus de madeira

Cada degrau deve ser cortado de madeira dura de granulação reta (teca, freixo ou iroko são escolhas tradicionais para uso marinho devido à sua estabilidade dimensional e resistência ao inchaço). Lixe suavemente e trate com uma camada antiderrapante ou faça sulcos rasos na face superior. Faça furos 20 mm de cada extremidade do degrau , dimensionado para passar a corda lateral de manila com resistência leve — aproximadamente 22–24 mm de diâmetro para uma corda de 20 mm.

Passe a corda lateral por cada buraco e prenda com um nó em forma de oito abaixo de cada degrau. O oito é preferível a um nó simples para escadas de embarque porque é maior, mais seguro e mais fácil de inspecionar e desamarrar. Depois de amarrar cada rolha, dê o nó firmemente contra a parte inferior do degrau, aplicando o peso do corpo no degrau. Verifique novamente o espaçamento – os degraus devem estar separados entre 300 mm e 380 mm, medidos entre as faces superiores dos degraus adjacentes.

Montagem de reforços anti-torção

A cada nono degrau ou menos, instale uma barra espaçadora rígida. Pode ser uma ripa de madeira ou uma haste de metal presa na parte de trás de ambas as cordas laterais com amarração pesada, evitando que a escada gire e torça quando o peso de uma pessoa é aplicado de forma assimétrica. Sem reforços, uma escada longa sem suporte pode girar 90° ou mais durante a descida – um risco significativo à segurança em uma emergência real.

Protegendo o anexo superior

O topo de uma escada de corda de embarque deve ser preso aos acessórios do convés do navio usando o comprimento extra de corda deixado no topo de cada corda lateral. Passe cada corda lateral em torno de um poste de amarração, presilha ou através de um olhal classificado para a carga total de trabalho da escada e prenda com pelo menos três voltas circulares e dois meios engates. O ponto de fixação deve ser diretamente acima da posição de operação da escada - uma tração diagonal cria uma carga lateral que pode deslocar a escada do costado do navio.

Escadas de corda marítima além do embarque: outros usos a bordo

O termo escada de corda marítima abrange uma categoria mais ampla do que apenas equipamento de embarque SOLAS. Vários tipos distintos de escadas de corda são encontrados a bordo de navios e portos, cada um com diferentes requisitos de construção.

A escada piloto: construção semelhante, padrão diferente

A escada piloto é a escada de corda marítima inspecionada e regulamentada com mais frequência na navegação comercial. Ele permite que os pilotos marítimos - que embarcam em navios enquanto estão no mar para navegar até o porto - subam de um barco-piloto até o convés do navio. A construção é quase idêntica à escada de embarque, mas a ISO 799 exige requisitos adicionais: os quatro degraus mais próximos do topo devem ser feitos de borracha (para reduzir o escorregamento onde a escada é mais difícil de segurar), são necessários espalhadores a cada nove degraus, e a escada deve se estender pelo menos 1,5 m acima do nível do convés do navio quando equipada. Os inspetores dos portos e das sociedades de classificação verificam as escadas dos pilotos em cada escala portuária.

Inspeção, manutenção e substituição de escadas de corda

Uma escada de corda que parece intacta visualmente pode ter perdido uma parte significativa de sua resistência devido à degradação UV, exposição a produtos químicos ou fadiga interna das fibras. A inspeção estruturada regular é tão importante quanto a qualidade inicial da construção.

O que verificar em cada inspeção

• Condição da corda lateral: Passe as mãos ao longo de todo o comprimento de cada corda lateral, procurando pontos moles (quebra interna da fibra), protuberâncias duras (danos por torção) ou seções rígidas (contaminação química). Procure descoloração, branqueamento UV ou abrasão superficial que exponha os fios internos.
• Segurança do nó: Puxe cada nó do batente firmemente com a mão. Qualquer nó que se mova foi afrouxado e deve ser reatado. Em escadas mais antigas, os nós podem penetrar tão profundamente na madeira que são difíceis de inspecionar – use uma ponta para sondar a corda ao redor do ponto de entrada do nó.
• Integridade da linha: Inspecione cada degrau em busca de rachaduras (especialmente nos furos onde a tensão se concentra), podridão, delaminação ou superfícies antiderrapantes quebradas. Um degrau que produz um som oco quando tocado apresenta podridão interna.
• Espaçamento entre degraus: Meça o espaçamento entre os degraus. Se alguma folga tiver aumentado em mais de 20 mm em relação à especificação original, os nós do batente abaixo desses degraus deslizaram e devem ser reiniciados.
• Anexo superior: Verifique se há atrito na linha de proa ou na extremidade segura do cabo no ponto de ancoragem onde o cabo entra em contato com a borda do convés ou cabo-guia. Este é muitas vezes o primeiro ponto de falha.

Quando substituir uma escada de corda

As seguintes condições exigem retirada e substituição imediatas – não reparo:

• Qualquer degrau quebrado ou rachado
• Qualquer seção do cabo lateral onde mais de 10% dos fios superficiais estejam quebrados ou desgastados
• Qualquer corda que tenha sido submetida a uma carga de choque (sujeito a uma carga de queda dinâmica repentina) — a estrutura interna da fibra é danificada mesmo que a corda pareça intacta
• Escadas de embarque e piloto SOLAS: substituição obrigatória a cada 5 anos independentemente da condição aparente, conforme exigido pela maioria das sociedades de classificação
• Qualquer escada que tenha sido exposta a ácidos, álcalis ou solventes – a degradação química é invisível à inspeção externa

Para escadas de corda marítimas regulamentadas pela SOLAS, os registros de inspeção devem ser mantidos como parte do Sistema de Gerenciamento de Segurança (SMS) do navio. Cada data de inspeção, nome do inspetor, condição encontrada e qualquer ação corretiva devem ser registradas e disponibilizadas para inspeção de controle do estado do porto.

Erros comuns que causam falha na escada de corda

A maioria das falhas nas escadas de corda são evitáveis. Os seguintes erros são responsáveis pela grande maioria das falhas estruturais e incidentes de segurança:

• Usando corda trançada para degraus amarrados: A corda trançada é escorregadia; nós deitamos e depois rastejamos. Sempre use corda de 3 fios para qualquer escada onde os degraus estejam amarrados ou amarrados às cordas laterais.
• Comprimento incorreto da linha: Degraus com menos de 400 mm proporcionam largura insuficiente do pé para pisar com segurança, especialmente em botas. Degraus com largura superior a 600 mm são desnecessariamente pesados ​​e criam oscilações laterais excessivas.
• Alturas de degraus desiguais: Se os nós de cada lado de um degrau não estiverem exatamente na mesma posição nas respectivas cordas laterais, o degrau inclina-se. Degraus inclinados causam carregamento assimétrico que pode soltar nós com o tempo.
• Ignorando o teste de carga: Uma escada que nunca foi testada antes do uso tem resistência real desconhecida. Os nós que pareciam apertados durante a construção podem afrouxar significativamente quando carregados pela primeira vez.
• Armazenar escadas de corda enroladas sob luz solar direta: A radiação UV degrada cordas de fibra natural e sintética. A corda de polipropileno perde até 50% da sua resistência à tração após 400 horas de exposição direta à luz solar . Guarde todas as escadas de corda em um saco ou armário longe da luz e do calor quando não estiverem em uso.
• Usando degraus de madeira macia: O pinho e madeiras macias semelhantes têm resistência à flexão insuficiente e irão rachar no furo sob uma carga normal de adulto. Somente espécies de madeira nobre com resistência à flexão acima de 60 MPa devem ser utilizadas.